[黄金股有哪些]关于短线操作的方法！请教各位高人···翘首期待~

關於短線操作的方法！請教各位高人···翹首期待~

一箇所謂的戰法或技巧，對別人合適，對你自己未必合適。

個人認爲做短線要注意以下幾點：

1、你是不是有充足的時間看盤（上證、美股）；

短線操作買點和賣點可能在任何時候出現，且短線盈利空間都要求不高，因此實時看盤，及時操作才能確保收益。美股對上證走勢影響還是蠻大的，尤其在國內沒有新消息的時候，美股漲跌和走勢至關重要。

2、分析近日大盤走勢，確定接下來幾日大盤可能的運行區間；

運行區間可以通過在前幾日的走勢觀察大盤的阻力位和支撐位確定，可以有多箇阻力位和支撐位，通過當日走勢，及時修正（嚴格講應該算挑選）你的區間。爲謀求盈利最大化和風險最小化，確定你的投資區間是必須的。

3、選擇近期跌幅大或漲幅不大，且又短線支撐的個股進行操作；

很多人喜歡選強勢股、龍頭股，按5日線操作趨勢投資，那在連續上漲中可能較有效，但在大盤整理、熱點切換快、連續下跌時都不很成功。因爲很多人不能有效判斷大盤走勢，因此風險還是比較大的，尤其在熊市環境。我個人喜歡選擇跌幅大或漲幅不大的股票，在買入或者賣出時都是一箇極端“看空”者，買入之前你要估計大盤迴調後你的最大損失，在大盤發出賣出信號，作出賣出決定之前，你要看看你是否已在半山腰了，如遇大盤迴調會否被打回原形。這樣大盤遇到阻力回調，你的股票可能纔剛剛啓動；大盤破位時，你的股票可能退無可退，底部有強力支撐，也可從容出局。

4、當日操作嚴格遵守你前日既定計劃，不要有絲毫僥倖，果斷操作；

不聽命令的士兵不是好士兵，大盤發出買點和賣點的命令要立即行動，不要錯失良機。大部分短線操作失敗的例子，不是沒選對股，也不是不知道大盤的阻力位和支撐位，而是大盤在支撐位時怕撐不過去沒有果斷入場，大盤在壓力位怕衝上去了不好追，沒果斷出局。

祝你好運！

最近熱門股票有哪些

同花順財經訊 12月25日訊，亞投行候任行長金立羣在北京講話稱，亞投行將在12月底前正式成立。下週隨着亞投行的正式掛牌成立，亞投行將正式開始亞洲基礎設施開發的使命，相關概念有望捲土重來。 同花順F10個股信息雷顯示：關注相關基建概念股五洲交通（600368）、楚天高速（600035）、中原高速（600020）、山東高速（600350）、深高速（600548）等。

目前哪支股票比較熱門

哪隻股票好

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好票還真不少！！

現在比較熱門的股票是哪種類型的？

近期大盤的走勢已經讓我們提前感受到明年春季行情的曙光，而我們從最近大量出爐的機構2008年策略報告中發現明年大盤上升趨勢不會變，但波動會更大。個人認爲08年股票市場主要以版塊輪動爲主，08年將是股票的小年，想再現今年瘋狂的升浪幾乎不可能，翻番更是不可能，大盤明年的指數將在4700－8200點左右，股票的綜合市盈率在25－60倍．下面是個人認爲明年將有不錯表現的版塊和個股．1．金融版塊：建設銀行（601939），交通銀行（601328），招商銀行（600036）2．地產版塊：萬科A（000002），萬通地產（600246），銀基發展（000511）3．旅遊航空業：受奧運會影響，明年的旅遊業將會大幅增長．航空業的崛起也是對旅遊業的刺激．中青旅（600138），東方航空（600115），中國國航（601111）4．醫藥版塊：明年醫改將會對醫藥版塊帶來利好刺激．麗珠集團（000513），九芝堂（000989），同仁堂（600085）5．鋼鐵版塊：重工業明年持續高增長，明年也將是鋼鐵股重組併購的大年，成長性較好的鋼鐵股將會有所表現．重慶鋼鐵（601005），柳鋼股份（601003），八一鋼鐵（600581）6農產品版塊：根據2008中國經濟形勢分析得出，農產品在08年將會穩步向上，17大報告中也指出要大力發展農業，農業從前期的低迷中走了出來，開始成爲關注的焦點。北大荒（600598），新希望（000876），隆平高科（000998）上面幾個版塊是主流，由於明年將會推出股指期貨和創業版，其他比如創投概念，股指期貨概念也將會在一段時間內有不錯的表現．以上個股只是個人意見，個股詳細的就不說了

在股市中除白酒股票是熱門還有什麼是熱門股票？

其實我們自己如果經常購買股票的話，也會發現現在有許多的股票是比較熱門的。這就需要我們自己在購買股票的時候能夠有自己的一些判斷，並且選擇這樣的一些股票，很有可能也會影響到我們自己的一些利益價值。所以我們自己在選擇股票的時候，就需要去注意這樣的一些熱門股票。而且我們自己也發現，現在資本市場重重迷霧也是讓許多人感覺到十分的混亂。

購買一些比較火熱的行業

那麼我們自己發現有許多的投資者，都非常的喜歡去購買一些比較好的股票，而且這樣的一些股票也能夠給大家帶來非常大的利潤。現在市面上比較流行的股票其實也是有許多種的，這就需要我們自己能夠去進行判斷。現在有許多人願意去購買一些醫療器械和美食方面的股票，因爲這些股票的確能夠給自己造成非常大的價值，還能夠給自己帶來巨大的利潤。

還有不會淘汰的

這樣的一些層面都是不會消失的，並且我們自己也會發現民以食爲天，這一句話是非常的有道理的。那麼只要我們自己存在在這個世界上，這樣的一箇行業就永遠不會消失。所以我們自己在購買股票的時候，也是應該去考慮到這樣一箇方面，對於每一箇行業來說都有着自己的一些利益和虧損。我們只要去瞭解到這樣的一些行業，可能可以給我們自己帶來什麼樣的契機，就可以去從這個方面着手來進行投資。

我們自己在選擇一些投資的領域的時候，也是需要去考慮到這樣的一些熱門股票可能會有什麼樣的發展趨勢。因爲有一些股票雖然說現在是比較熱門的，但是過了這樣的一箇時間段之後，就會慢慢的消失在市場上面。所以對於這樣的一些股票的行情，我們自己就要有着充分的把握，才能夠保證不會因爲我們自己的判斷錯誤而造成自己的損失。

首先我不推薦股，入市有風險，投資須謹慎。

今年新能源股票、概念股都還不錯。由於行業成長空間較大，所以未來持續上漲空間很大。

這兩個板塊在今年來說整體的漲幅情況確實是讓人非常意外的，尤其是新能源板塊。它的漲幅空間確實非常的誇張，在近三個月以來。更是差不多突破了60%，這個甚至還創造了新高。可以看出來現在新能源板塊是未來的一箇大的發展趨勢，新能源汽車現在只是剛起步的階段，所面臨到的問題又非常多，並且新能源汽車它還需要鋰電池之類的來協同製作，其實就是等同於一種中高端製造業。而這種中高端製造業它的發展空間是非常大的，還有着政策的支持以及各種利好消息。

本文基於大數據生產，僅供參考，不構成任何投資建議，據此操作風險自擔。

擴展資料

根據哈富資訊2021年11月20日在東方財富網發佈的資訊表示：

一、聚焦自動駕駛：蘋果股價再創歷史新高，還“帶火”了一衆相關概念股

1、在週四重新超過微軟登頂全球市值最高的公司後，蘋果股價週五(11月19日)再接再厲，繼續刷新歷史高位。此前，據美國當地媒體援引匿名消息人士的報道稱，蘋果公司正在加快電動汽車的開發工作，目標是在2025年推出一輛能夠實現完全自動駕駛功能的車輛。 蘋果股價週五收盤上漲17%，報16055美元，這使得該公司的市值首度超過了26萬億美元。

2、蘋果進入電動汽車領域，可能會與特斯拉、Rivian和LucidMotors等新興公司以及正在遠離化石燃料的傳統汽車製造商展開激烈競爭。多隻新晉電動汽車股近幾個月來大幅上漲，因越來越多的消費者和投資者正押注於它們有望成爲下一個特斯拉。

3、值得一提的是，伴隨着蘋果造車的相關利好發酵，不少美股市場上的自動駕駛概念股也成爲了散戶交易員追逐的對象，諸如AuroraInnovation等相關題材股在週五一路放量飆升。

4、Aurora是一家自動駕駛技術研發商，致力於嚴謹的工程和應用機器學習，以解決目前這一代人面臨的最具挑戰性的自動駕駛方式。該公司本月早些時候剛剛通過SPAC上市。

5、隨着Aurora在社交媒體平臺Twitter和StockTwits上開始被廣泛討論和推薦，該公司股價在週五一度飆漲了57%。儘管Aurora隨後縮減了部分漲幅，但在收盤時仍漲超51%，本週該股累計上漲了71%。超過3600萬股Aurora股票在週五成交，遠高於特斯拉的成交量。異常龐大的交易量通常表明散戶投資者的興趣高昂。

6、其他一些相關題材股週五的漲幅也不小。爲重型卡車和半掛車研發自動駕駛技術的TuSimpleHoldings在收盤時漲幅高達79%。這種樂觀情緒也蔓延到了用於駕駛輔助系統的激光雷達傳感器製造商身上。InnovizTechnologiesLtd。、AevaTechnologiesInc。和VelodyneLidarInc。的股價均普遍上揚。

二、福特和Rivian放棄共同開發電動汽車的計劃

1、福特汽車和電動汽車製造商Rivian週五證實，兩家公司放棄共同開發電動汽車的計劃。兩家公司最初宣佈聯合開發一款電動汽車，當時福特在2019年向Rivian投資5億美元。兩家公司後來表示將聯合開發福特旗下豪華品牌林肯的首款純電動車型，後在去年取消該計劃。福特當時表示，這兩家汽車製造商仍將尋求其他合作機會。福特發言人IanThibodeau稱，這些計劃現在也被取消。他說，該公司保留了與Rivian的聯繫，包括該公司12%的股份。Rivian上週的IPO價值超過100億美元。

2、恆大汽車一箇月兩次配股，融資32億港元用於新能源車研發

11月19日晚間，恆大汽車(00708HK)公告，公司11月19日和配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊後新的方式，以3港元/股配售9億股，預計配售所得款項總額約爲27億港元。

3、恆大汽車稱，公司擬將收取的所得款專項用於公司新能源汽車的研發及生產製造，爲恆馳新能源汽車順利投產奠定基礎。此次配售股份約佔已發行股份總數的905%，佔認購事項完成後經擴大已發行股份總數的約83%。

4、值得一提的是，這已經是恆大汽車一箇月內的第二次配股。11月9日，恆大汽車以每股286港元進行先舊後新配售17483億股集資約5億港元。此次爲首輪配售所得，有關款項主要用於新能源汽車業務的科技研發及生產、償還債務及撥作一般企業用途，其中已有50%—約逾244億港元已經使用。爲解決公司流動性緊張的問題，恆大汽車近日已將旗下兩家公司出售以換取流動性現金。

三、追求純電動汽車的大趨勢下，豐田逐夢氫燃料車

1、北京時間11月16日早間消息，當聯合國氣候大會代表週末在英國格拉斯哥展開討論時，豐田汽車公司首席執行官正在日本駕駛一輛處於實驗階段的氫燃料汽車賽車。他說，這種汽車可以保住幾百萬汽車業工作崗位。

2、豐田汽車公司首席執行官豐田章男(AkioToyoda)在日本西部的岡山國際賽車場上駕駛的彩色豐田花冠跑車是一款改裝的由GR雅力士驅動、依靠氫能源的汽車。如果這種動力裝置在商業上可行，就可以讓內燃機在一箇無碳的世界裏繼續運轉。

3、豐田推進氫能源技術正值全球爲兌現減排承諾而收緊碳排放法規之際，這家全球最大的汽車製造商加入了爭搶不斷增長的純電動汽車市場份額的行列。國際能源署(IEA)的數據顯示，儘管電動汽車仍只佔上路車輛的一小部分，但是在整體汽車市場萎縮了近六分之一的情況下，2020年全球電動汽車註冊量增長了41%。豐田計劃到2025年推出15款電動汽車，並在未來10年投資135億美元擴大電池生產。

四、高通推進芯片業務多元化：將爲寶馬自動駕駛汽車提供芯片

1、據報道，高通公司今日宣佈，寶馬汽車將在其下一代駕駛員輔助系統和自動駕駛系統中使用高通的芯片。而寶馬汽車的一位發言人表示，來自高通的這些新芯片將用於其「NeueKlasse」系列汽車，該系列汽車將於2025年開始生產。

2、根據合作協議，高通和寶馬將使用高通專用的計算機視覺處理芯片，分析來自前視、後視和環視攝像頭的數據。此外，寶馬還將使用高通的CPU和另一套高通芯片，幫助汽車與雲計算數據中心進行通信。

3、寶馬同時指出，與高通合作後，當前(寶馬)與英特爾Mobileye自動駕駛技術部門之間的合作關係將繼續下去，儘管雙方在2021年推出一款自動駕駛汽車的計劃尚未實現。

五、FF三季度預虧28億美元

1、法拉第未來宣佈，正在對公司最近受到的財務欺詐指控展開調查，其中包括美國做空機構JCapitalResearch一份賣空者報告中的指控。目前，FF已經成立“獨立董事特別委員會”，聘請了一家律師事務所進行調查。據美國證券交易委員會(SEC)網站，FF稱由於此項調查的開展，它將無法按時提交今年第三季度的全部財務業績。但根據報告披露的數據顯示，FF預計，截至今年9月30日，FF三個月的淨虧損將增加至約28億美元，去年同期的淨虧損額則爲3300萬美元。

六、通用汽車計劃整合車載芯片，將與七家半導體公司共同開發

1、美國通用汽車公司總裁MarkReuss週四(11月18日)表示，將與七家半導體公司在北美共同開發半導體芯片，解決全球芯片短缺問題。Reuss在巴克萊汽車會議上透露，這七家合作伙伴公司爲高通、意法半導體、臺積電、瑞薩、恩智浦、英飛凌和安森美。

2、因缺少芯片，通用汽車在10月公佈的三季度的銷售額下降了33%，利潤幾乎是一年前的一半。當時首席執行官MaryBarra表示，她預計芯片短缺將持續到2022年下半年。

3、 通用汽車在其汽車中使用了不同的芯片，公司計劃在未來幾年將其使用的芯片類型減少到只有三個系列。Reuss稱，這將使通用汽車訂購的芯片種類減少95%，讓生產商更容易滿足公司的需求，從而提高利潤率。

4、 Reuss表示，公司需要減少芯片的種類，因爲新車型中的高科技功能迅速增加，加上該公司迅速推進電動汽車，意味着需要更多的芯片，“新的汽車微控器將整合現在由單個芯片處理的許多功能，這不僅降低成本和複雜性，還能推升質量。”Reuss說，“未來幾年我們對半導體的需求將增加一倍以上。所以，新的微控器將被大批量製造，每年多達1000萬個。”

七、全球第二大鋰企SQM預計鋰價Q4將環比上漲50%

1、由於汽車電動化勢頭兇猛，導致鋰供應持續緊張，世界第二大鋰礦商SQM預計，今年最後三個月，鋰的平均價格將比上一季度上漲近50%。

2、SQM正是當前鋰供需緊張局面的受益者。該公司報告，今年第三季度淨利潤約爲106億美元，而去年同期爲170萬美元；總收入爲6616億美元，較2020年三季度同比增長46%。